高速行驶感受 广汽丰田C-HR长测

2019-05-02 13:48

 
不知不觉,《广汽丰田C-HR长测》已经到了第8期内容,这意味着该车的长测项目已经进入到尾声阶段。截至止写稿时,我手上这台丰田C-HR(参数|询价)长测车的总行驶里程已经达到10955公里,也是时候跟大家分享它的高速路况行驶感受了。其实,按照原定的计划,这应该是上一期的内容,但碍于当时这台长测车刚换完变速箱不久,而我自己又想用更长的时间去观察它的情况,同时看看是否有异常的问题,所以临时对计划做了修改,上一期变成了“驾驶视野详解”的内容,而高速路况行驶感受分享的内容则调至本期。虽然在第一期文章我就已经介绍过丰田C-HR的硬件装备,但是为了避免那些刚看长测文章的朋友们对它还不太了解,我觉得硬件部分还是很有必要再多做一次简单的介绍。广汽丰田C-HR搭载了针对TNGA架构的Dynamic Force系列全新2.0L发动机。该发动机采用了高速燃烧技术、电动连续可变气门、正时机构、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统,最重点的是热效率高达40%。毫无疑问,这台发动机的技术是先进的,而且动力数据也很出彩,最大功率是171马力(126kW),最大扭矩是203牛·米。
 

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